塗装乾燥炉／塗装乾燥促進炉／塗装前予熱炉
ENVIRONMENTAL EQUIPMENT
金属部品ジェット熱風塗装乾燥炉（スリットノズル式）間接熱風式（放熱量152kW)
［最大ガス消費量LPG 12.5kg/h、13A 14.0N㎥/h］
自動車部品塗装乾燥促進炉（大手自動車メーカー）
生産性向上を目的とした塗装乾燥促進炉を限られたスペースに導入検討
→ ジェット熱風乾燥炉を導入
［ 最大ガス消費量LPG 25kg/h、13A 27.9N㎥/h ］
自動車部品塗装前予熱炉（大手自動車部品メーカー）
既設電気炉が能力不足のため、省スペース化も含め設備更新を検討
→ ジェット熱風乾燥炉を導入（既設炉の1/3 のスペース）
熱源をガス化したことで省ランニングコスト、省CO2 も達成
［最大ガス消費量LPG 20.8kg/h、13A 23.3N㎥/h ］
自動車部品塗装乾燥炉（大手自動車部品メーカー）
同スペースに生産能力増強した設備導入を検討
→ ジェット熱風乾燥炉を導入（既設炉の1/3 のスペース）
［ 最大ガス消費量LPG 16.7kg/h、13A 18.6N㎥/h ］
省スペースのまま、より効率の良い熱風乾燥を実現
特徴
■ 高速熱風による高効率加熱（省エネ・省CO2）
■ 通常熱風に比べ加熱時間の短縮が可能
■ 通常熱風に比べ省スペース化が可能
■ 重量部加熱、薄板・厚板混在分の加熱に最適
用途
■ 塗装乾燥
■ 水切乾燥
■ 各種加熱・乾燥